FedEx Corp.（纽约所代码：FDX）宣布，公司将增加1000辆Chanje V8100电动递送车辆以扩大其车队规模。联邦快递将从Chanje Energy Inc.购买100辆该电动车，并从Ryder Systems Inc.租赁900辆。联邦快递将使用这些定制的电动车在美国的商业和住宅区域提供取派件服务。
联邦快递可持续发展官Mitch Jackson表示：“联邦快递通过‘减少、替代、革新’的可持续发展方法，不断寻求新的方式来限度地提高操作效率，减少对环境的影响，以及寻找创新的解决方案。这些电动车的投资就是我们以此方式，致力于为客户提供服务，并以负责任和多样化的方式连接世界的一部分。”
这些车辆由五龙电动车（集团）有限公司（FDG）在中国杭州制造，并通过该公司的全球业务子公司Chanje Energy Inc.销售。Ryder Systems Inc.将为所有车辆提供支持服务。
这些电动车充满电后可行驶超过240公里，每辆车每年有可能帮助联邦快递节省超过7500升的燃料和减少20吨的气体排放。该电动车的载货量约为2.7吨。所有电动汽车都将在美国加利福尼亚州投入使用。
自2009年以来，联邦快递一直将全电动汽车作为取派件车队的一部分。我们相信，更广泛地使用替代燃料、电动及混合动力汽车将在减少全球气体排放方面发挥关键作用，同时进一步扩大再生能源解决方案，并使之多样化。请阅读附件联邦快递2018年度《全球企业公民报告》以进一步了解公司在可持续发展方面所作的努力。
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FedEx Express 将利用其跨职能可持续发展部门的知识进行合作——增加其作为广泛的欧洲公路网络和全球货运航空公司的运营商的经验和视角。
“我们自己的包裹取件和递送车队的电气化以及现在准备我们的设施以满足未来的需求都是联邦快递将如何在欧洲实现碳中和运营的重要组成部分。通过与 Natuur & Milieu 合作，我们很自豪能够在更广泛的范围内实现零排放解决方案中发挥作用。无论是将道路运输排放量减少到零，将能源和基础设施替换为面向未来的配送中心，还是用合成燃料革新航空，我们都在从头开始实现更可持续的物流，”联邦快递运营官大卫卡纳万说。
联邦快递最近宣布了自己的目标，即到 2040 年在全球实现碳中和运营，其中包括投资超过 20 亿美元用于优化运营、可再生能源和碳封存。此次与 Natuur & Milieu 的合作补充了联邦快递提供的 1 亿美元资金，用于在美国建立耶鲁大学自然碳捕获中心——增加了一项具有加速行业解决方案潜力的欧洲合作。
