德国邮政 DHL 集团的空运和海运专家 DHL Global Forwarding宣布,其货运代理业务已在美国的海关-贸易反恐伙伴关系 (C-TPAT) 中获得重新验证。该计划由美国海关和边境保护局管理,旨在保护进入美国领土的货物安全,同时促进进出该国的贸易流量。
重新验证是在 DHL Global Forwarding (DGF) 在美洲地区的设施的 C-TPAT 供应链安全专家进行广泛的安全审核后发布的。每次访问都包括对 DGF 供应链安全性的详细检查、对所有相关 DGF 政策和程序的全面审查以及对仓库运营的广泛审查。
“在 DHL Global Forwarding,遵守 C-TPAT 和所有其他全球安全计划对我们开展业务的方式至关重要,”DHL Global Forwarding Americas 执行官 Bill Meahl 说。“的重新验证重申了我们对供应链安全的持续承诺,并巩固了我们的供应链安全传统。”
此外,C-TPAT 供应链安全专家授予 DGF 供应链安全风险领域的 11 项实践;人身安全;安全培训和威胁意识;信息技术安全;商业伙伴要求;集装箱、运输工具和运输安全;程序安全;和人员安全。
的重新验证预计将实施四年,加强了公司对供应链安全的了解,这是其美洲供应链安全咨询服务(于 2017 年推出)的基石。DHL Global Forwarding 由前海关和人员领导,拥有一支由 250 多名安保人员组成的全球团队,为有兴趣成为 C-TPAT 成员或只是想实现更安全的供应链的公司提供强大的服务组合。
该服务提供 10 个培训模块,包括 C-TPAT 101、C-TPAT 实践培训、政策和程序培训、开发供应链风险、安全培训和意识计划、安全漏洞和内部阴谋等。每个模块都可以根据公司或供应商当前的供应链安全需求进行定制。非特定行业,这些模块包括现场培训、互动课程和实践开发,可以为任何行业量身定制。这些可以通过特定的政策和程序开发研讨会得到加强,使客户能够遵守主要的供应链安全计划。
除了 10 个模块外,DHL Global Forwarding 还提供安全合规调查问卷帮助,将安全意识扩展到公司国际供应链的每个元素。还提供现场审核服务以验证所有供应链安全计划标准。
全球的邮件和物流公司德国邮政DPDHL集团发起全球品牌广告,以强化在电子商务的领导地位。身为的国际物流供应商不仅在不断成长的电子商务产业,提供可靠的递送服务,也就企业如何使其业务在网路上取得成功提供建议。过去几十年来,电子商务贸易日益成熟,成为经济成长的重要一环。这项发展因而大放异彩,不论企业的行业属性和规模大小都需要能够因应不断成长的线上需求。DHL国际快递具备电子商务和相关物流流程的多年经验将「协助商家及时满足每「键」需求」。
DHL国际快递执行长John Pearson表示:「迄今为止,推动了数位化,以至于我们可在短短几个月内看见大约十年的发展。现有网路商店的数量增长,与此同时,许多企业也开始接触网路零售。我们作为物流专家可协助企业跟进电子商务成长,并以的方式从中受益。此外,我们可协助任何品牌成为明日的全球品牌。特别是提供国际快递服务有利于快速发展的电子商务,并可提高消费者的购买力和忠诚度。」DHL 运用DHL国际快递(DHL Express) 在220 多个国家和地区营运并提供电商所需的递送速度;也就企业网路上的现况提供建议,例如:透过网站健检改善网站现况。在DHL 白皮书
此次品牌宣传包含一个不同以往的电视广告,透过混合媒材技术吸引观众的注意力,创造视觉上的神秘感,结合演出《神鬼奇航》(Pirates of the Caribbean)的英国演员Tom Hollander之独特配音,用韵律般的节奏解释了电子商务在过去几年中是如何迅速发展。讲述网路购物的故事,从早期开始,零售商和物流供应商易于追踪并满足客户需求,以及网路购物如何变得更加成熟,几乎成为我们生活中的惯例。沟通讯息传达DHL 可帮助企业因应大量需求并「及时满足每「键」需求」。除电视广告外,该宣传也将在30 多个国家和地区透过数位频道播出,包括数位横幅、线上影片和平面广告。创意概念由DHL 的创意领导代理商180 Amsterdam开发。
美国快递集团(纽约证交所代码:FDX)美国今日纳纳,将到 2040 年全球实现业务业务中和运营的远大目标。集团旗下拥有全球的目标。具规模的运输包裹一。
为了实现这个目标,快递将在电动电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域全面超过20亿美元的最终资金。
投资中包括向耶鲁培养大学1亿美元,帮助其建立鲁耶大学自然捕集中心,大规模在化碳固方法的存在研究。
新加坡集团董事会兼美国施(Frederick W. Smith)表示:“我们有责任走果敢的行动来应对气候挑战。我们的目标建立在对公司所有业务可持续发展的长期承诺之上,同时投资于快餐和我们整个行业的转型解决方案。”
实现碳中和目标的关键步骤包括:
车辆电动化 到2040年,军车的取派件车队将全部使用零排放的电动汽车。 50%将是电动车;到2030年,这个比例将增加到。
客户解决方案 快递将与客户合作,通过碳中和的运输方式和可持续的供应解决方案,为客户的链提供方案。
汽车燃料 领域将继续在替代性燃料进行投资,减少汽车和车辆的碳排放。
燃油节约和飞机现代化 联邦快递燃油感计划取得了成功,联邦快递将在这一基础上再接再厉,降低飞机的燃料消耗。自2012年以来,联邦快递燃油感计划和飞机现代化计划共节约了14.3亿加仑的飞机燃料,避免了1350吨的超过排放。
操作设备 将通过投资高效设施、可再生能源和其他能源管理项目,继续使全球5000多个设施不断涌现。
自然碳固存存快速 将建立耶鲁大学自然碳捕集中心,以支持自然碳固存解决方案的应用研究。
鄂鲁自然发展的道路需要创新的战略来清除和储存地球上的碳。耶鲁自然大学捕集中心将推动自然科学和工程领域的跨学科研究,努力加速工作。
在自然碳储存系统(包括生物生态系统和地质碳循环)的基础上,中心的研究人员将借鉴新的方法,优化改善碳的吸收速度、容纳量以及储存量。耶鲁大学的科学家们的时间设想。通过这些努力,建立一个能够在全球范围内产生影响的碳清除组合战略。
在航空领域取得成功的基础上,将发表分享成果,使企业、行业和行业都能够实现其发展,加速全球范围自然战略的采用和实施,从而扩大影响范围更多的全球排放源解决碳排放问题。
耶鲁大学环境学院Carl W.Knobloch Jr.Indy Burke博士表示:“气候变化是一个复杂的挑战,我们需要采取行动。自然碳捕战略将是该行动的一个关键。”部分。 ”
自2009年以来,公司努力使企业整体的太阳能排放强度降低了约40%,而同期的整体总量增加了99%。 ,食品快递在 JUST Capital 的 2021 年“美国闻公司”环境类列表中位列行业刊物。 、运输和物流领域排名。
巴西集团可持续发展官 Mitch Jackson 表示:“尽管我们在减少对环境的影响方面取得了巨大的进步,但我们必须贡献更多。我们行业长期的良性发展与地球的健康直接相关。一努力了企业损益,身无择路行。 。