“我们拥有独特的人和独特的网络。我们为这两项资产感到自豪,因为这些资产是在日常业务中为我们的客户提供质服务并克服任何危机的关键支柱,”欧洲网络运营执行副总裁 Roy Hughes 评论道。我们将继续努力为我们的客户保持所有业务的正常运行,同时维护我们员工的安全。”
DHL“Thank you”飞机被用作正常的网络航班,注册号为 G-DHKF,目的地遍及欧洲及其他地区。迄今为止,该飞机已在 23 个不同的国家和 32 个不同的门户停靠,包括德国、英国、芬兰、丹麦、保加利亚、克罗地亚、罗马尼亚、意大利、西班牙和摩洛哥等。计划在以色列、葡萄牙和奥地利进一步停靠。为了进一步传播信息并吸引同事,Network Operations Europe 发起了“Rainbow & Heroes”活动,该活动旨在鼓励同事通过欧洲的不同设施分享他们在飞机上的照片。为了联系 DHL 停机坪以及枢纽和网关内的其他同事,截至 5 月底,一个运输集装箱(ULD – 单位装载设备)已贴上“谢谢你”的标签。这个用于运输快递的集装箱将在欧洲空运,因此可以从许多员工那里看到。DHL 员工还可以在此容器上签名,并向来自 DHL 独特网络不同欧洲国家/地区的其他枢纽和网关的同事发送消息。
DHL Express Hub Leipzig 主管 Ramp 的 Steven Hanisch 补充说:“我们都在一起,我的工作是在所有情况下尽我所能支持我们的客户并保持运营正常运行。尽管如此,当我们的工作受到赞赏时,我感到非常高兴,尤其是在这些不确定的时期。而且 - 或者甚至更多 - 卫生保健工作者每天做出的贡献值得认可。这就是为什么我很自豪能成为这家公司的一员。”
DHL发布了第五版 DHL 全球连通性指数 (GCI)——对全球化的详细分析,以贸易、资本、信息和人员的国际流动为衡量标准。新的 GCI 报告是自英国脱欧公投和 2016 年美国大选以来对 169 个国家和地区全球化发展的全面。尽管许多国家的反全球化紧张局势加剧,但2017年互联互通创下历史新高,贸易、资本、信息和人员跨境流动自2007年以来显着增强。强劲的经济增长助推了经济增长国际流动,而美国关税提高等关键政策变化尚未实施。
2018 年的指数根据各国国际联系的深度(国际流动强度)和广度(流动的地理分布)衡量全球化的现状以及每个国家的个人排名。2017 年全球联系最紧密的五个国家是荷兰、新加坡、瑞士、比利时和阿拉伯联合酋长国个联系最紧密的国家中有八个位于欧洲,使其成为世界上联系最紧密的地区,尤其是在贸易和人员流动方面。北美作为资本和信息流动的羊,在世界地区中排名第二,其次是中东和北非,位居第三。
“即使世界继续全球化,世界各地仍有巨大的未开发潜力。GCI 表明,目前我们看到的大多数运动和交流都是国内而非国际,但我们知道全球化是增长和繁荣的决定性因素,”DHL Express 执行官约翰皮尔森解释说。“加际合作继续为稳定做出贡献,因此拥抱全球化的公司和国家将受益匪浅。”
“出人意料的是,即使在全球化的近期涨势,世界仍然较少连接比大多数人认为这是”评论GCI合着者史蒂芬A.奥特曼,高级研究学者在纽约大学斯特恩的中心的商务及行政总监的纽约大学斯特恩商学院为教育和管理的全球化。“这很重要,因为当人们高估国际流量时,他们往往会更加担心。我们报告中的事实有助于平息这种恐惧,并将注意力集中在真正解决社会对全球化问题的担忧上。”
例如,在全球范围内,GCI 显示,全球仅约 20% 的经济产出用于出口,约 7% 的电话通话时间(包括互联网通话)是国际通话时间,只有 3% 的人生活在他们出生的国家之外。该报告还驳斥了距离变得无关紧要的看法。大多数国家与其邻国的联系比与遥远国家的联系要紧密得多。
新兴经济体的联系仍然不如发达经济体
GCI 继续揭示发达经济体与新兴经济体的全球化水平之间的巨大差异。新兴经济体的贸易几乎与发达经济体一样密集,但发达经济体融入国际资本流动的深度是其三倍多,人员流动的五倍,信息流动的近九倍。此外,虽然大型新兴市场的已成为世界舞台上全球化的主要支持者,但新兴经济体在全球互联互通方面追赶的进展却停滞不前。
东南亚国家超出预期
国际流量超出预期最多的五个国家是柬埔寨、马来西亚、莫桑比克、新加坡和越南。这五个国家中有四个位于东南亚。东南亚国家受益于与更广泛的亚洲供应链网络的联系以及促进经济一体化的东盟政策举措。这对该地区来说是个好消息,因为更深层次的全球联系有助于加速各国的经济增长。
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