·6单声道话筒输入,两路立体声输入
·带48V幻象电源,分路带48V独立开关
·左右两路主声输出,两路AUX辅助输出
·每分路独立静音按键
·总输出7段均衡可调
·总输出均衡带EO开关
·带蓝牙和录音功能的MP3播放器
·32位效果器,带24种DSP效果,每种效果单独可调·内置声卡功能,可通过数据线连接手机或者电脑,实现视频会议。
·FX效果加入到AUX辅助输出
·两路编组输出
适用于各种酒吧,演出场所,KTV包房,录音室,排演场
技术参数:
信噪比:>90dB
总谐波失真:0.03%
频率响应:20HZ-20kHZ(+3dB)
辅助发送输出电平0dBu
输出电平:19dBu(1kw,THD=0.5%)
耳机输出输入水平19dBu/150Q(+25dBm)
电源供电:100-240V6A250V
尺寸:长355*宽357*厚90
重量:3.1KG
汽车音响改装需要警惕的几个误区
汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。
误区一:
以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放,包装搞的很夸张。木盒外包皮革,打开后盒内衬猩红色丝绒,映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒,打开后,看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套,下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装,让人感觉产品非常。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的印象,价格自然不菲,然而品质呢……
误区二:
价格成为衡量汽车音响品质的尺度,存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好,有道是贵有贵的道理;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换装品越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀,我改装汽车音响,花了多少钱,档次很高;后者逢人问起就会说,我的车做了汽车音响改装,显得有品位。
误区三:
洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有的产品,很多国外的品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样,只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。
误区四:
功率越大越好,装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知,在中低音喇叭品质不好,驱动功放品质低劣的情况下,失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面,再说了,天天坐在车里“炸”,你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实,随着年龄增长,人的心态会变得愈发平和,听的多的可能还是轻音乐或人声演唱。
误区五:
不注重改装技术,有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试),等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?
说了以上汽车音响改装的误区种种,就是想说明,汽车音响也是器材、技术、艺术修养的结合。能够把它们合理地整合起来,像一幅完整美丽的画卷,像一个完整的舞台,展现在你的面前,哪才是一种真正的享受,才能达到物有所值。汽车音改,虚荣心要不得,品质是硬道理。
无论厂家还是改装店,在汽车改装市场当中应当负有正确引导责任,而不是误导车主消费者,如此,汽车改装市场才能健康发展。