2、大数据人工智能与市场需求为低空经济发展奠定坚实的基础
①大数据人工智能为低空经济发展提供了基石
近年来,我国在大数据,5G与人工智能方面取得了重要的突破。在低空航空技术方面更为突显,自主研发了一系列通用和相关设备。如无人机、人工智能等,推动了低空航空智能化和高效化的发展,大大提高了低空航空的安全性和效率。例如,大疆作为无人机行业的企业,通过技术创新、应用拓展、产业链完善和国际合作等方式,为低空经济的持续发展注入了新的活力和动力。又如,最近电动垂直起降(eVTOL)“盛世龙”试飞成功,它完成了从深圳蛇口邮轮母港到珠海九洲港码头的跨海跨城航线演示飞行,这是全球首条跨海跨城eVTOL航线的发展里程碑,将开辟未来城市交通新篇章。除此之外,低空产业链逐步完善,包括飞机制造、维修保障、飞行员培训、运营管理等多个环节,这些环节的完善不仅为低空航空的发展提供了有力的支撑,而且为长期发展打下坚实的基础。
②低空市场需求方面有着巨大的潜力。据有关方面统计,2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元,预计到2030年有望达到2万亿元。这表明我国低空市场需求呈现出强劲的增长势头,未来有着巨大的发展空间。就低空旅游、未来城市交通、无人机货运方面而言,存在着巨大需求与发展前景。在低空旅游方面,随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,人们对低空航空的需求也在不断增加,它已经成为一种全新的时尚旅游体验方式。海南三亚凭借其得天独厚的热带海滨资源和美丽的自然景观,开展低空旅游,吸引了大量游客前来体验。此外,广西桂林、福建武夷山、湖北恩施大峡谷、江西武功山等地也相继开放了低空旅游项目。在城市交通方面,低空交通有望成为未来城市交通的重要补充。重庆市在这方面走在前列,目前首批试点开通的5条航线,构建渝西、渝东南和渝东北片区空中交通通道为重点,有效提升相关地区交通通达性,形成黔江至梁平、万州和永川三地航线互联、机通的航空运输网络。在货运方面无人机拔地倚天。深圳在无人机货运领域的发展处于全国地位,实现无人机载货规模化运行,载货无人机飞行量高达60万架次,这不仅使物流快速高效、灵活便捷、而且降低了成本,为城市生活与经济提供更加便捷、高效的服务。
1系统同构简介
从系统论思维出发,“空铁联运”是物理接驳的系统连接,“空铁系”的指导思想则是系统同构(systemisomorphism),即构建空铁系统数学模型之间的同构关系。系统思想源泉是唯物辩证法,从辩证的角度来看,物质世界是普遍联系和不断运动变化的统一整体,系统连接走向系统同构就是一个必然的进化过程。
系统连接是系统同构的初始阶段,系统连接只是空铁两大运输体系之间的线性物理接驳,而系统同构则不同,是更高级更复杂更精致的“双射”态,即一个“态射”[1]又存在另一个“态射”,目标是形成空铁复合型恒等态射。
系统同构中的系统数学模型之间存在着数学同构,有代数系统同构、图同构等。数学同构有两个特征:对应关系和等价关系,即:空铁的对应代数符号一般都是人数、时间、距离、速度、重量、体积、空间、功效等;等价关系是指高铁旅客与民航旅客是等价的,都是乘客;等价关系具有自返性、对称性和传递性,自返性可以理解为乘客可以是高铁旅客,也可以是民航旅客;对称性即高铁乘客可以转变为民航乘客,民航乘客也可以转变为高铁乘客;传递性则是指民航乘客可以转变公路客运乘客,高铁乘客也可以转变为公路客运乘客等。
“空铁系”目标包含了系统同构,工程控制与信息导引三个系统的支撑。
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