联邦快递将承担价值70万美元的物资运输任务,将超过35万磅的救灾物资运往地震灾区。灾区目前急缺防水篷布、毯子、烹煮器具、卫生用品、折叠式水袋、医疗物资、食物、饮用水和帐篷等基本物资。联邦快递利用自身的物流优势,确保这些救生物资可以尽快运抵灾区。
联邦快递的团队成员携手世界宣明会(World Vision),将共同募集并用其的MD-11货机装载运输重达15万磅的救灾物资。救灾飞机于周一(1月18日)凌晨从科多州的丹佛市起飞,当天晚些时候抵达多米尼加共和国。
FedEx Corp.(纽约证交所代码:FDX)旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递将其首架777货机在中国上海投入运营,以进一步增强其国际快递运输能力。
是联邦快递在亚太地区发展速度最快的市场之一,而上海拥有最多的出口跨洋航线。联邦快递在上海启用全新777货机是为了满足客户不断增长的需求。
全新的77货机从1月4日开始投入使用,将上海与联邦快递位于孟菲斯的超级转运中心直接相连。直飞航线的开通将为上海、苏州和昆山地区的客户提供延后两小时的截件时间*,让客户有更多的时间准备他们的国际优先快递和国际经济快递货件*,为其国际运输提供更多便利。
*上海、苏州和昆山操作站且货件申明价值不超过5000元人民币。
联邦快递亚太区总裁简力行表示:“我们首架777货机在亚太地区的启用彰显了联邦快递为推动快递物流行业发展而不断创新的承诺。同时,该货机也为我们的客户提供了的连通性和服务。”
“凭借777货机更短的飞行时间,我们在速度和可靠性上的操作优势将转化为客户在全球市场上的竞争优势。此外,777货机更高的燃油效率和更低的排放量将帮助联邦快递实现长期的可持续性发展。”
777货机除了为客户带来服务提升之外,还能使联邦快递的操作更加环保。该货机先进的引擎技术将气体排放量减少18%。对于货机机队的投资是联邦快递“在2020年前减少20%二氧化碳排放量”这一承诺的重要组成部分
联邦快递和 Flying Cargo Group 很高兴地宣布,在为以色列市场提供国际快递运输服务近 30 年的密切合作之后,他们达成了一项有条件的协议根据该协议,FedEx Express 将收购 Flying Cargo Group 在以色列的国际快递业务。该公告发布之际,Flying Cargo 与 FedEx Express 的服务协议即将到期。
FedEx Express Europe 总裁兼执行官 Bert Nappier 表示:“以色列一直并且仍然是 FedEx 的重要市场,我们在市场上的良好声誉建立在我们与合作伙伴和 Flying Cargo 员工近 30 年的信任之上。天梯。“这项激动人心的收购一旦完成,就会利用这种关系为客户提供更广泛的服务组合,并与我们的全球网络无缝链接。”
“将 FedEx Express 引入以色列市场是一种荣幸,”Flying Cargo Group 的所有者 Avi 和 Dany Reik 说。“这一步展示了成功的关系。我们相信,在 Flying Cargo Group 将继续发展我们的其他物流和配送业务的同时,联邦快递将更好地满足以色列客户不断变化的需求。”
联邦快递于1990年开始通过Flying Cargo Express国际部为以色列提供服务,最终提供广泛的国际快递运输服务,包括向全球220多个国家和地区的进出口货物。自 2016 年 5 月以来, Express(包括在以色列的 )已成为全球联邦快递集团公司的一部分。
Flying Cargo Group 是以色列物流服务、仓储、履行和货物配送的。Flying Cargo Group 提供的服务包括电子商务、退货服务以及在以色列的国内提货和派送,并将继续拥有和管理这些活动。
此次收购预计将于 2019 日历年上半年完成,并需获得监管部门的批准。完成后,FedEx Express 与 Flying Cargo Group 之间的当前许可协议将到期。在获得监管部门批准并完成之前,联邦快递通过其在以色列的 子公司和飞行货运集团在以色列的国际快递业务将继续独立运营。
美国快递集团(纽约证交所代码:FDX)美国今日纳纳,将到 2040 年全球实现业务业务中和运营的远大目标。集团旗下拥有全球的目标。具规模的运输包裹一。
为了实现这个目标,快递将在电动电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域全面超过20亿美元的最终资金。
投资中包括向耶鲁培养大学1亿美元,帮助其建立鲁耶大学自然捕集中心,大规模在化碳固方法的存在研究。
新加坡集团董事会兼美国施(Frederick W. Smith)表示:“我们有责任走果敢的行动来应对气候挑战。我们的目标建立在对公司所有业务可持续发展的长期承诺之上,同时投资于快餐和我们整个行业的转型解决方案。”
实现碳中和目标的关键步骤包括:
车辆电动化 到2040年,军车的取派件车队将全部使用零排放的电动汽车。 50%将是电动车;到2030年,这个比例将增加到。
客户解决方案 快递将与客户合作,通过碳中和的运输方式和可持续的供应解决方案,为客户的链提供方案。
汽车燃料 领域将继续在替代性燃料进行投资,减少汽车和车辆的碳排放。
燃油节约和飞机现代化 联邦快递燃油感计划取得了成功,联邦快递将在这一基础上再接再厉,降低飞机的燃料消耗。自2012年以来,联邦快递燃油感计划和飞机现代化计划共节约了14.3亿加仑的飞机燃料,避免了1350吨的超过排放。
操作设备 将通过投资高效设施、可再生能源和其他能源管理项目,继续使全球5000多个设施不断涌现。
自然碳固存存快速 将建立耶鲁大学自然碳捕集中心,以支持自然碳固存解决方案的应用研究。
鄂鲁自然发展的道路需要创新的战略来清除和储存地球上的碳。耶鲁自然大学捕集中心将推动自然科学和工程领域的跨学科研究,努力加速工作。
在自然碳储存系统(包括生物生态系统和地质碳循环)的基础上,中心的研究人员将借鉴新的方法,优化改善碳的吸收速度、容纳量以及储存量。耶鲁大学的科学家们的时间设想。通过这些努力,建立一个能够在全球范围内产生影响的碳清除组合战略。
在航空领域取得成功的基础上,将发表分享成果,使企业、行业和行业都能够实现其发展,加速全球范围自然战略的采用和实施,从而扩大影响范围更多的全球排放源解决碳排放问题。
耶鲁大学环境学院Carl W.Knobloch Jr.Indy Burke博士表示:“气候变化是一个复杂的挑战,我们需要采取行动。自然碳捕战略将是该行动的一个关键。”部分。 ”
自2009年以来,公司努力使企业整体的太阳能排放强度降低了约40%,而同期的整体总量增加了99%。 ,食品快递在 JUST Capital 的 2021 年“美国闻公司”环境类列表中位列行业刊物。 、运输和物流领域排名。
巴西集团可持续发展官 Mitch Jackson 表示:“尽管我们在减少对环境的影响方面取得了巨大的进步,但我们必须贡献更多。我们行业长期的良性发展与地球的健康直接相关。一努力了企业损益,身无择路行。 。