数字经济，特别是电子商务，正在推动全球贸易的边界，为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务，90%使用移动商务，85%使用社交商务，它们通过这些渠道来完成采购商品与服务，并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中，电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计，在未来2-3年内，来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现，微信是最受中小型企业欢迎的社交平台，社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中，87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%)，预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示，未来可能开始使用人工智能，53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及，中小型企业过去曾面临的贸易挑战（从语言障碍到寻找新客户）已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题，调查显示，64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明，海运是中小型企业最主要的进出口运输方式，其次是空运。
陈嘉良表示：“随着中小型企业国际化程度的提高，它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具，满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易，让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月，中国将举办首届中国国际进口博览会，作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ，联邦快递届时也将作为参展商，在博览会的“服务贸易””区域，展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台，联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案，支持它们充分把握国际贸易商机。
FedEx Corp.（纽约证交所代码：FDX）旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递委托开展的一项调查[1]显示，中小型企业对未来12个月的进出口业务普遍持乐观态度。该调查表明，中小型企业正在逐步参与数字经济，并且在未来2-3年中，其电子商务、社交商务和移动商务的营业收入将继续增长。这项名为“全球即新本土：变化中的亚太地区小型企业国际贸易模式”的调查表明，中小型企业正日益拓展国际业务。总体而言，去年出口业务占据受访中小型企业总收入的71%，39%的企业表示在过去12个月里其进口额有所增加，同时48%的受访中小型企业预计在未来12个月中其进口总值将继续增长。该项调查还表明，蓬勃发展的数字经济和新兴技术是推动中小型企业成长的关键因素，助力其克服跨国贸易中所面临的各种挑战。
联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良表示：“中小型企业正在为未来的增长调整其国际化战略，它们在国家经济发展中扮演着越来越重要的角色。这个调查显示中小型企业正在推动亚太区域内和全球范围内的进出口增长。”
的中小型企业越来越乐于从国外市场采购原材料
在受访的中小型企业中，它们有 38%的产品和服务是从国外市场采购。在从事进口的中小型企业中，有39%的企业表示在过去12个月里其进口额有所增加，与此同时，48%的进口企业预计明年起进口额将会继续增加。中小型企业认为从进口中获取的优势分别为：提升产品质量(63%)、丰富产品品类(47%)、提高客户满意度和忠诚度(45%)。受访的中小型企业表示日本(37%)、法国(26%)、德国(25%)和香港(25%)是它们最主要的四大进口市场。
联邦快递总裁兼执行官简力行表示：“联邦快递这一新航线是收购为客户带来益处的实例。通过结合双方的优势，特别是联邦快递的航空网络，以及强大的欧洲公路运力和列日转运中心，我们将可以连接更多人和可能性。”
联邦快递将使用777货机，为列日到孟菲斯航线服务提供116吨的运能。当货机到达孟菲斯，的货量将会注入联邦快递在美国和加拿大的递送网络。
通过这一新航线，有北美递送需求的客户将受益于更广泛的服务范围，更快的运输时间和更强大的运能，同时继续享有目前所提供的服务。该航线所带来的其他服务提升包括：
从欧洲至美国和加拿大的快递货件运输时间由原来的两至四天缩短至两天
从中东、非洲和印度的主要地点前往美国和加拿大的快递货件运输时间为三天
快递包裹可选择中午前送达服务。
非快递类货物运输时间为四至五天。
快递和非快递类包裹及重货有更高的重量限制
为美国太平洋西北部市场的客户提供更多机会，包括减少成本和提高货运能力，而且前往上海的易腐货物可减少一天的运输时间
