全球的快递运输公司 FedEx Corp（纽约交易所代码：FDX）的子公司 FedEx Express Europe 宣布在其英国业务中增加 23 架梅赛德斯-奔驰 eSprinter。
3.5吨全电动车辆已分配给伯蒙西（19辆货车）和霍恩西（4辆货车）的联邦快递车站。取货和送货车辆的路线覆盖伦敦市中心，非常适合为首都的排放区提供服务。
今年早些时候，为 Bermondsey 车站订购的电动汽车安装了 19 个充电站，而 Hornsey 则安装了 20 个充电站，以满足该站未来的能源需求。这两个站点均提供可再生能源，并有足够的容量为现场数量的车辆过夜充电。
联邦快递英国运营副总裁罗伯特·佩托 (Robert Peto) 表示：“我们的员工和客户都很高兴看到批此类车辆在伦敦行驶，随着我们逐渐实现零尾气排放包裹取件和投递，这对我们来说变得更加普遍。使联邦快递在欧洲拥有的取货和送货车队实现电气化。”
梅赛德斯-奔驰货车欧洲和德国地区销售与营销主管 David Perdomo Hollat??z 表示：“我很高兴我们的电动 eSprinter 车辆正在帮助联邦快递实现其在本地零排放提货领域的目标和交货。在物流和汽车制造领域，可靠性和以客户为导向是重要的价值观。作为一家公司，梅赛德斯-奔驰致力于这些价值观。”
2021 年 3 月，联邦快递制定了到 2025 年所有新采购的包裹取货和投递车辆中 50% 为电动车辆的全球目标。到 2030 年，这一比例应会升至新车订单的 ，从而有助于实现碳排放的理想目标。到 2040 年，全球将实现中立运营。
根据联邦快递“减少、更换、”的可持续发展方法，这些新型电动汽车将允许联邦快递现有的仍有“使用寿命”的柴油车辆在其车队中重新分配，并使旧车辆完全退出运营。
巴金、恩菲尔德和米尔顿的联邦快递车站预计将于 2024 年接收电动汽车，并计划为伦敦及其周边地区的另外三个取货和送货站扩建充电基础设施。
联邦快递集团（纽约证交所交易代码：FDX）旗下附属公司兼全球规模的速递运输公司之一联邦快递宣布在北京顺义的地面操作站正式启用光伏发电。该项目通过屋顶太阳能光伏发电系统为联邦快递分拣操作设施提供清洁电力，并支持所在园区的可再生能源发电。
位于北京市顺义区林吉产业园区的联邦快递地面操作站，其屋顶所安装的太阳能光伏发电系统面积达2000平方米，预计年发电量将达到36万度。与传统燃煤火电相比，项目每年将节约超过110吨标准煤用量，并减少超过350吨二氧化碳排放量，降低粉尘和等主要大气污染物质的排放。该光伏发电项目所产生的绿色电力将用于联邦快递操作设施的日常运营用电需求，如办公室和仓库照明、货物分拣系统的运行等，同时其产生的部分电量将馈入国家电网。
联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良表示：“本次在北京顺义地面操作站正式启用光伏发电，彰显了联邦快递致力于在中国乃至全球的基础设施，探索节能改造和可再生能源解决方案的坚定承诺。作为物流运输领域可持续发展的先行者，我们深感荣幸，并将持续探索减少环境足迹的新举措，以实现到2040年全球业务碳中和运营的目标。”
作为联邦快递在华推动物流可持续发展的又一创新应用，该项目最近在中国物流与采购联合会主办的第十三届中国电子商务物流大会上，被评为“2022电子商务物流创新案例”。
目前，联邦快递在中国正积极布局更多光伏清洁能源项目，加快国内可持续发展操作设施的建设，进一步推动节能减排和低碳运营。而在全球，联邦快递也正大力推广光伏应用项目，以普及绿色电力应用。
数字经济，特别是电子商务，正在推动全球贸易的边界，为中小型企业提供了更多的发展机会。94%的中小型企业使用电子商务，90%使用移动商务，85%使用社交商务，它们通过这些渠道来完成采购商品与服务，并在国际市场上寻找客户。
在企业的营业收入中，电子商务、移动商务和社交商务分别占比42%、37%、31%。大多数中小型企业预计，在未来2-3年内，来源于这些渠道的收入将继续增长。调查发现，微信是最受中小型企业欢迎的社交平台，社交商务在跟踪发货(49%)、处理支付和货币问题(48%)以及办理清关手续 (43%)等方面为中小型企业提供了帮助。
新技术让中小型企业对国际贸易更加乐观
在受访中小型企业中，87%表示正在利用移动支付、大数据分析、人工智能等新技术来提高供应链和渠道的效率。移动支付是目前中小型企业使用最广泛的新技术(93%)，预计未来将呈现出接近现有用户规模78%的增幅。人工智能和大数据分析也具备强大的增长潜力。58%的受访企业表示，未来可能开始使用人工智能，53%的企业可能开始使用大数据分析。
物流供应商对中小型企业应对全球贸易挑战至关重要
得益于新技术的普及，中小型企业过去曾面临的贸易挑战（从语言障碍到寻找新客户）已经不再是现阶段最主要的挑战。目前中小型企业在进出口业务中面临的三大主要挑战分别是清关、和物流问题，调查显示，64%的受访企业表示物流供应商正在帮助它们应对这些挑战。此次调查还表明，海运是中小型企业最主要的进出口运输方式，其次是空运。
陈嘉良表示：“随着中小型企业国际化程度的提高，它们对物流的需求也越来越大。联邦快递致力于为中小型企业提供正确的资源和工具，满足它们不断变化的发展需求。我们将利用遍布全球的网络和的清关操作继续支持中小型企业发展跨境贸易，让它们在开拓并融入新市场上游刃有余。”
今年11月，中国将举办首届中国国际进口博览会，作为全球贸易的积极倡导者和推动者 ，联邦快递届时也将作为参展商，在博览会的“服务贸易””区域，展示公司在支持进口贸易方面的全方位的物流服务和技术。通过这个平台，联邦快递将向包括中小型企业在内的用户介绍的物流解决方案，支持它们充分把握国际贸易商机。
