聚合物修补砂浆 产品特点混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆，其性能应满足下表要求。底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
性能指标TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》聚合物修补砂浆性能要求序号项目指标要求检测方法抗折强度，MPa2h≥5JTJ/T 27124h≥67d≥828d≥10抗压强度，MPa2h≥10JTJ/T 27124h≥207d≥4028d≥50收缩率，%28d≤0.2DL/T 5126粘结强度，MPa28d≥2.5DL/T 5126注： JTJ/T 271《港口工程混凝土粘接修补技术规程》 DL/T 5126《聚合物改性水泥砂浆试验规程》
性能指标JC 474-2008《砂浆、混凝土防水剂》项目指标凝结时间初凝，min≥45终凝，h≤10抗压强度比，%7d≥10028d≥90透水压力比，%≥300吸水量比（48h），%≤65收缩率比（28d），%≤125